燃烧器（qì）点火器及燃烧机作为（wéi）一种自（zì）动化程度较高的机电一体（tǐ）化设备，从其实现的功能可（kě）分为五大系统（tǒng）：送风系（xì）统、点火系统、监测（cè）系统、燃料系统、电控系统。 

燃烧器火焰检（jiǎn）测器（qì）厂家（jiā）从这个（gè）5大系（xì）统（tǒng）就不在（zài）这里讲了，主要讲解一下燃烧器的详细工作（zuò）过（guò）程（chéng），只（zhī）有了解燃烧器的工作工程，才能在燃（rán）烧器出现故障的时候进行检修（xiū）和（hé）排除故（gù）障。

燃气燃（rán）烧器

燃烧器/燃烧机（jī）工作过程介绍（shào）

就以最复杂的比（bǐ）例式燃气燃烧（shāo）器为例给大家讲解，其工作过程有四个阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正（zhèng）常（cháng）燃烧阶段。

燃气燃烧器

准备阶段：程控器（qì）通电后，开始内部程序自检，同（tóng）时，伺服马达驱（qū）动风门到关闭（bì）状态，程序自检（jiǎn）完毕后，处于待机状（zhuàng）态，当恒（héng）温器（qì）、过高过低燃气压力开关、蒸汽锅炉（lú）蒸（zhēng）汽压力开关等限（xiàn）制开关允许时，程控器开始启动，进入（rù）预吹扫阶（jiē）段。如果电磁阀组带有（yǒu）泄漏检测系统，该（gāi）系统在（zài）上述（shù）限制（zhì）开关允（yǔn）许时先（xiān）进行阀门泄漏检测，检测（cè）通过后，才进入预吹扫阶段。

预吹扫阶段（duàn）：伺服马达（dá）驱动风（fēng）门到大（dà）火开度状态，同时风机（jī）马达启动（dòng），开（kāi）始13秒送风，以吹入（rù）空（kōng）气进行预吹（chuī）扫，根（gēn）据程控器（qì）的不同，约（yuē）吹扫20~40秒（miǎo）后（hòu），伺服（fú）马达驱动风门（mén）到（dào）点（diǎn）火开度状（zhuàng）态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压（yā）力，只有空气（qì）压力保持（chí）在（zài）一（yī）个足够高（gāo）的水平上，预吹（chuī）扫（sǎo）过程才能（néng）持续进行。

点火阶段：伺服马达（dá）驱动风（fēng）门到点（diǎn）火开度状（zhuàng）态后，点火变压器工作（zuò），并输出高电压给点火（huǒ）电极（jí），以（yǐ）产生点火电火花，约3秒后，程（chéng）控（kòng）器（qì）送电给安全电（diàn）磁阀和比例式电磁阀，阀打开后，燃气（qì）到达（dá）燃烧头，与风（fēng）机提供的空气（qì）混（hún）合，然后被点燃。在阀打开（kāi）后（hòu）2秒内（nèi），电离（lí）电极（jí）应检测到火焰的存（cún）在（zài），只有这样，程控器才继续后面的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止（zhǐ）供气（qì），同时报警。(在电机启动时（shí）间内点火)

燃气燃烧器生产（chǎn）厂家

正常燃（rán）烧阶（jiē）段：点火正常并稳定燃烧几秒后 ，伺服马达驱动风（fēng）门到（dào）大火（huǒ）开度状态，(燃油（yóu）机的油泵打开开始喷油)同时，比例式燃气（qì）调节阀（fá）菜的伺服电机切入，并（bìng）根据空气（qì）压（yā）力和炉膛背压来（lái）调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、燃烧的目的。此后，燃烧器根据各（gè）个限制开关的要（yào）求自动（dòng）实（shí）现大小火转换和停机。

此外，整个燃烧过（guò）程中，电离电极和（hé）空气（qì）压（yā）力开（kāi）关对燃（rán）烧器实行监控（kòng）。